Uvøren klassisk herremote

 Kjørehansker, for å feste et godt grep om rattet når man skrenser gjennom hårnålsvingene med en avgrunn på den ene siden og tyske bobilbilister som motgående trafikk. Kjøresko, for å kunne ha optimal kontakt med kløtsj og bremser og gassen. Mens rekkesekseren i sportsbilen, selvsagt av et eldre merke, freser seg oppover i turtallsregisteret, mens de 8 doble Weber forgasserne bader i høyoktan bensin som skvetter ut av dysene i takt med registerremmens firkantete effektutslag. Noe sånt. Jeg kjører vanlige biler med aautomatgir og bruker verken driving coat eller kjørehansker. Men jeg bruker kjøresko av en helt annen grunn. Jeg fikk tipset av min fysioterapeut i New York. Hun var strengt tatt tennisspiller og spansk vinbonde, men hadde strandet i byen på grunn av et ekteskap. Hun forklarte meg at med lite brusk i ene kneet, det høyre, så vil bilkjøring føre til at man får en liten, men smertefull feilstilling inne i kneet. Det stemmer jo. Hun anbefalte meg kjøresko fordi den lille kl...

 Plantar fascitt heter lidelsen fysioterapispråket. I ulike stadier er det fotbuen som kollapser slik at man har blitt mer plattfotet enn man bør. Det er nerver under fotbuen som strekkes og mishandles og etterhvert kan man få forkalkning og ekstra vondt under midten av foten. Det er slett ikke få som har dette problemet og i Norge finnes det flere behandlingsformer. Tradisjonell fysioterapi anbefaler at man går opp og ned på tærne 50 ganger morgen og kveld. Andre anbefaler trykkbølgebehandling eller operasjon. Jeg fikk problemet i 2017. Prøvde vanlig behandling, som gav en viss lindring. Men fotsålenerven murret og lå der og plaget meg i tide og utide, særlig etter at jeg hadde deltatt på stående aktiviteter som til dømes mottagelser, der man virrer rundt og snakker og knytter kontakter, mens man balanserer et glass og en tallerken med noe spiselig.  I høst bestemte jeg meg for å løse dette problemet på en permanent basis. Tradisjonell asiatisk trykkpunktmassasje kurerte smer...